乘着RCEP政策红利释放的东风，粤港澳大湾区电子制造、新能源、跨境电商等产业出海势头强劲，外贸企业对高效、稳定、低成本跨境航空物流通道的需求持续攀升。
6月30日上午10时57分，满载18吨“湾区智造”货品的B738全货机从广州白云国际机场腾空而起，标志着广东邮政“广州—曼谷”国际货运航线正式投入运营。
该航线由落户花都的邮政下属企业负责运营，是花都区空港委立足全区临空经济长远布局、重点谋划推进的三条规划中东南亚货运航线里首条落地的线路，将实现航空物流产业属地化深耕发展，深度绑定花都临空经济发展布局。
穗泰全货机直飞通航，构建东南亚高频物流通道
该航线采用B738窄体全货机执飞，单班载货量约18吨，可承载跨境电商包裹、轻工产品、电子配件、小型智能设备等各类进出口货物。航线固定每周二、周四、周六往返三班，高频直达的运输模式，彻底告别多层中转的繁琐流程，大幅缩短粤港澳大湾区至泰国全境的货邮运输时间，有效降低物流中转损耗与企业跨境物流成本。
航线实现双向流通，国内日用百货、智能设备、电商货品可直达曼谷辐射东南亚市场，泰国生鲜、橡胶、轻工原料可快速运回国内，助力两地贸易双向互通、互利共赢。
依托花都区属地运营货机运力优势，本地外贸企业可就近对接航空物流资源，精准抢抓RCEP市场机遇，进一步拓宽“湾区智造”出海路径。
长短航线协同发力，织密陆海空跨境物流网络
本次曼谷航线的开通，是广东邮政“窄体机深耕东南亚、宽体机辐射欧美”战略布局的关键落子。在洲际干线布局上，广东邮政已稳定运营“广州—列日”B777宽体货机航线，每周一班常态化运行，年运力超4000吨，依托比利时列日枢纽节点，实现大湾区货物72小时通达西欧、中欧多国，搭建起湾区通往欧洲的极速航空通道。
与此同时，东南亚航线矩阵持续扩容，后续花都区空港委将协同企业陆续落地“广州—胡志明”“广州—吉隆坡”两条货运航线，同样实行每周三班高频运营。届时，三条东南亚短线与欧洲洲际干线形成运力互补、动态调配的运营格局，全面覆盖中南半岛、马来群岛及欧洲核心市场。
依托全域陆运、航空分拨资源整合优势，航线运营方可根据企业淡旺季灵活调整运力，有效平抑空运价格波动，大幅提升大湾区外贸企业的市场议价能力和核心竞争力，助力自主跨境航空双向循环物流网络加速成型。
三条东南亚专线全部落地后，将形成以花都为运营根基、连通欧亚的立体航空货运网络，进一步强化花都作为区域航空物流调度核心的地位。
花都临空经济加速腾飞，航空产业集聚效应初显
花都区紧紧围绕高质量发展目标，将低空经济与航空航天产业作为“十五五”期间重点支柱产业进行培育，依托白云国际机场、赤坭通用机场，全力打造粤港澳大湾区北部航空产业高地和低空经济先行区。
东西双核驱动，产业布局持续优化。东部，规划临空数智港，重点打造航空产业基地、国际时尚智港、临空先锋数智港等平台，聚焦航空制造、航空科技服务、航空物流、高端制造等核心产业，着力构建临空经济创新发展高地。西部，规划低空数智港，重点打造航空飞行综合保障基地、航空航天产业园等平台，加快建设赤坭B类通用机场，配套首期1000米试飞跑道、大型机库等设施，重点发展飞行器研发制造、低空物流、运营服务等产业，全力打造广州北部低空产业新引擎。
政策精准赋能，平台叠加效应凸显。花都区先后出台促进航空货运、低空经济、先进制造业发展等一系列专项政策，在项目落地补贴、航线补贴、研发奖励、人才引进等方面给予精准支持。同时，国家级经济技术开发区、国家级临空经济示范区、白云机场综合保税区、国家跨境电商综合试验区、空港型国家物流枢纽、国家骨干冷链物流基地等多个国家级平台叠加联动，为低空经济与航空航天产业提供全链条、一站式服务保障，营商环境和产业生态持续优化。
龙头项目集聚，产业能级稳步提升。目前，GAMECO、新科宇航、美华航空等龙头企业引领发展，第一航站区、在翼超合金、空港中天文化、羽飞航空、飞盾科技、小墨星航等重点企业已相继落户花都，产业链上下游加快协同，产业集聚效应初步显现，为区域经济高质量发展注入强劲动能。
下一步，花都区将持续深化与广东邮政、广东机场集团等多方合作，加快飞机维修、航司区域总部、货航分公司等重大项目洽谈落地，支持GAMECO、新科宇航、航润技术等航空企业增资扩产，持续加密国际航线、优化航线矩阵，持续引进属地化航空货运项目，以立体化国际空中通道建设持续放大空港门户优势，奋力打造粤港澳大湾区对外开放空港新高地。同时，加快推进临空数智港片区开发，提速推进航空飞行综合保障基地、航空航天产业园、临空经济示范区航空产业基地等平台建设，为产业落地提供坚实载体。依托国家级平台叠加优势，提供全链条服务保障，力争全年临空经济总营收突破1300亿元。
撰文：李嘉益
图源：花都经开区 花都区空港委配资专业股票投资
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